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業務優勢

具有豐富的特高壓線路和變電工程的設計經驗

我院從2007年底就陸續參加了世界上電壓等級最高的向家壩-上海、錦屏-蘇南、溪洛渡-浙西、哈密-鄭州、錫盟-江蘇、山西-江蘇±800kV直流特高壓線路工程;錫盟-山東、雅安-武漢、蒙西-天津南1000kV交流特高壓線路工程;北京東、北京西1000kV交流特高壓變電站等工程的設計工作和浙中1000kV交流特高壓變電站設計監理工作。已投運完成的寧東~山東±660kV直流線路工程是世界上第一條該電壓等級的直流輸電線路。

在上述工程中,我院為主研究的電氣不平衡度計算研究、斜掏挖基礎、掏挖巖石錨桿復合基礎、擠擴支盤樁基礎、鋼管塔非線性計算與風振計算等成果均已應用到特高壓線路的工程中,取得了良好的技術經濟效益。

重點開展了特高壓塔型規劃、導線選型、絕緣配置、電氣不平衡度計算、電磁環境影響、防雷技術、交叉跨越距離、鋼管塔設計、新型環保基礎設計等方面的專題研究。自2008年緊密跟蹤交流1000kV變電站設計技術,在不斷消化、吸收國內外研究成果的基礎上,對特高壓變電站過電壓水平、絕緣配合、環境保護及噪音控制、架構及基礎設計、高寒高海拔地區特高壓配電裝置設計等方面進行了深入研究,完成專題和技術攻關20余項。研究成果已應用到北京東1000kV交流變電站的設計中。

具有豐富的緊湊型線路的設計經驗

我院是國內最早開展緊湊型線路設計研究的設計院之一。緊湊型線路具有輸送容量高、線路走廊窄、造價低等特點,近幾年被廣泛應用。結合神木電廠-忻州-石家莊500kV緊湊型線路工程的投標和設計工作,重點開展了緊湊型線路相間距離選取、導線布置方式、塔型規劃、導線分裂方式及型式選擇等關鍵技術研究,其中緊湊型線路線間水平距離為6.7米,比巴西500kV緊湊型線路線間水平距離7.6米縮短了將近1米,達到了國際先進水平,研究成果已應用到汗海-沽源-平安城、上都-承德等500kV緊湊型線路工程中,運行效果良好,目前我院設計的500kV緊湊型線路長度達2000公里,位于國內設計院的前列。

智能電網設計技術國內領先

我院在智能電網設計領域較早掌握了第一代智能變電站設計的關鍵技術,參與《新一代智能變電站標準》、《智能變電站技術規范書審定標準》等一批智能電網科研及標準化項目的編制工作。積極關注和跟蹤國內外關鍵技術研發、設備研制以及智能電網研究最新成果,掌握智能電網最新發展動態。承擔的衡水蘇正、承德市區南220kV智能試點站已投入運行。完成了石西500kV智能變電站和5個220kV智能變電站設計工作。在智能變電站設計方面位于國內前列。

2012年以來,我院依托已投運的智能變電站積極開展智能變電站設計深化研究,對智能一次設備二次回路優化整合方案、狀態監測系統優化配置方案、互感器配置及數字化采樣方案、新一代智能站層次化保護實現方案、智能組件的集成安裝及光電纜優化敷設、集裝箱式建筑在變電站中的應用研究、輔助設施智能化方案深入研究、風光儲等新能源技術在變電站的應用研究、隔離式斷路器等新型一次設備在變電站中的應用研究等課題進行了深入研究,目前已取得階段性成果,為新一代智能電網建設提供可靠的技術保障和支撐。

變電站三維設計

我院較早開展了變電站三維設計工作,實現了專業間協同設計,可檢查電氣設備間的帶電距離,提高了工程設計質量,同時可生成變電站三維模型,實現變電站數字化協同設計,實現對工程數據的有效管理,滿足各業主單位對模型、工程數據、設計文檔的移交要求。

 

新技術、新標準研究與應用

我院重視科技創新和新技術應用,有較強的研發能力,取得了多項科技成果和專利技術,如國家電網公司依托工程研發完成的《輸電線路新型環保基礎(斜掏挖基礎、擠擴支盤樁)研究》、《地源熱泵技術在變電站中應用研究》、《窄基鋼管塔和無肋法蘭聯結鋼架構技術研究》、《鋼纖維混凝土在電纜隧道中的應用》等研究成果均已在多個工程中得到應用,并且多項成果列入《國家電網公司新技術推廣應用目錄》中,另外大截面導線和碳纖維復合耐熱導線等新型節能導線也已廣泛應用于工程中。

另外我院參與了國家標準《電力調度通信中心工程設計規范》,國網公司企標《1000kV變電站設計規范》、《變電站地源熱泵通用設計》、《變電站地源熱泵設計施工導則》、《輸變電工程數字化設計技術體系研究設計應用導則》等多項標準與規范的編制。